摘 要：本系統(tǒng)采用先進(jìn)的感應(yīng)式IC卡技術(shù)和自動(dòng)控制技術(shù)，應(yīng)用于停車場收費(fèi)管理和車輛控制。車主通過刷卡實(shí)現(xiàn)出入停車場，由于采用感應(yīng)技術(shù)，用戶持卡在感應(yīng)區(qū)內(nèi)可讀取卡片資料，通過電腦自動(dòng)識(shí)別持卡人的身份，確定對(duì)車輛放行還是攔截收費(fèi)。
河南新交際系統(tǒng)采用先進(jìn)的感應(yīng)式IC卡技術(shù)和自動(dòng)控制技術(shù)，應(yīng)用于停車場收費(fèi)管理和車輛控制。車主通過刷卡實(shí)現(xiàn)出入停車場，由于采用感應(yīng)技術(shù)，用戶持卡在感應(yīng)區(qū)內(nèi)可讀取卡片資料，通過電腦自動(dòng)識(shí)別持卡人的身份，確定對(duì)車輛放行還是攔截收費(fèi)。
智能停車場管理系統(tǒng)運(yùn)作方式說明
月卡發(fā)行:
車主到主控室登記,領(lǐng)取卡片(感應(yīng)卡),并根據(jù)車場規(guī)定交納押金和月租費(fèi)，同時(shí)在電腦中記錄車輛的資料和車主的資料。
入口操作：
駕車人士持有月租卡(感應(yīng)卡)，進(jìn)入車場時(shí)，將感應(yīng)卡在車閘前的讀感器前晃一下。車輛進(jìn)場后，自動(dòng)關(guān)閉車閘，讀感器讀取卡片資料，并判斷卡片是否有效。如卡片有效，則開啟車閘，并記錄進(jìn)場時(shí)間，同時(shí)將卡片資料送到主控臺(tái)，主控臺(tái)電腦可顯示車輛的資料，如卡片無效，車閘不開啟，駕車人士可以和值班員聯(lián)系，由值班員處理。
出口操作：
出車場時(shí)，駕車者將感應(yīng)卡在車閘另一端的讀感器前晃一下;讀感器讀取卡片資料，并判斷卡片是否有效;如卡片有效，則開啟車閘，并記錄離場時(shí)間;待車輛離場后，自動(dòng)關(guān)閉車閘。
卡片管理：
租金：車主應(yīng)定期交納車場的租金，如操過時(shí)間還未交納租金，車輛每次出場時(shí)，系統(tǒng)自動(dòng)向管理員提示應(yīng)向車主收費(fèi)。待車輛離場后，自動(dòng)關(guān)閉車閘;掛失：當(dāng)卡片遺失后，車主可向管理處掛失，并領(lǐng)取新卡，原卡作廢。
時(shí)租卡管理
入口操作：
將卡在感應(yīng)器晃一下，車閘自動(dòng)開啟;駕車人士進(jìn)入車場時(shí)，到發(fā)卡票箱前按發(fā)卡鍵，票箱自動(dòng)吐出一張臨時(shí)卡，車主取出卡片;讀感器讀取臨時(shí)卡資料，并提示操作員記錄車輛的類型和車牌號(hào)，(或自動(dòng)通過攝像系統(tǒng)錄下車輛照片)，同時(shí)自動(dòng)記錄進(jìn)入時(shí)間;車輛進(jìn)場后，自動(dòng)關(guān)閉車閘。
出口操作：
駕車者交費(fèi)，并將卡片交還管理員;車輛離場時(shí)，駕車者在收費(fèi)亭將臨時(shí)卡在讀感器晃一下或交給管理員將卡片在讀感器前晃一下;讀感器讀取卡號(hào)，記錄出場時(shí)間，由電腦計(jì)算停車費(fèi)用，并由顯示屏顯示出來(同時(shí)可通過攝像系統(tǒng)對(duì)車輛拍照，并可和進(jìn)場資料對(duì)比);管理員開啟車閘，讓車輛出場;管理員應(yīng)將卡片回收后定期將卡片還回到發(fā)卡票箱中;待車輛離場后，自動(dòng)車閘自動(dòng)落閘。
停車場管理系統(tǒng)特點(diǎn)
1、用長距離感應(yīng)技術(shù)，司機(jī)無需搖下車窗，持卡在車內(nèi)距離感應(yīng)天線，1-2米的距離范圍內(nèi)即可刷卡，或?qū)⒖ㄙN在車窗前，即可直接通行，極為方便。
2、腦控制開閘、車輛過后自動(dòng)落閘、具備防砸車功能
3、輛入場自動(dòng)發(fā)卡，同時(shí)自動(dòng)感應(yīng)記錄車輛出入時(shí)間
4、閘采用國家專利產(chǎn)品、不銹鋼外殼、低功耗、終身保用、
5、用高速攝象監(jiān)控、實(shí)時(shí)記錄車型和車牌、進(jìn)行車輛出入對(duì)比，有效地防止盜車行為，保障了停車場管理人員和車主的利益。
6、統(tǒng)軟件具備完善的財(cái)務(wù)監(jiān)控和統(tǒng)計(jì)報(bào)表，有效地堵住了資金的流失和財(cái)務(wù)上的漏洞。主控中心可可通過網(wǎng)絡(luò)實(shí)時(shí)查詢財(cái)務(wù)報(bào)表。
7、制電腦系統(tǒng)具備聯(lián)網(wǎng)功能，司機(jī)持卡可在同區(qū)域的任一停車場停車，而不用重新登記，主控中心可獲取任一停車場的車場資料及收費(fèi)資料。
幾種停車場收費(fèi)系統(tǒng)所采用技術(shù)的比較
1、磁卡作為時(shí)租卡和月租卡
采用自動(dòng)發(fā)卡和自動(dòng)收卡設(shè)備設(shè)備造價(jià)較高，司機(jī)每次需停車刷卡使用并不方便,而且磁頭容易損壞，設(shè)備維護(hù)量較大。由于磁卡容易被復(fù)制，系統(tǒng)安性無法得到控制
2、接觸式IC卡作為時(shí)租卡和月租卡
在室外惡劣環(huán)境中工作，IC卡容易損壞;司機(jī)將卡插入卡機(jī)內(nèi)，較磁卡更不方便。
3、采用紙票
收費(fèi)員勞動(dòng)強(qiáng)度大，紙票容易偽造，管理難度大，日常耗材，費(fèi)用較高。
4、感應(yīng)式IC卡、ID卡作為時(shí)租和月租卡
使用方便，只需將卡在路邊的感應(yīng)器晃一下即可出入車場，感應(yīng)距離1-2米。無接觸讀卡，穩(wěn)定可靠，無損耗;控制部分主要由電腦完成，系統(tǒng)的復(fù)雜程度小，設(shè)備易于維護(hù)，系統(tǒng)造價(jià)低。整個(gè)系統(tǒng)無耗材，運(yùn)行費(fèi)用低，維護(hù)方便。
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